トラック運転手不足深刻 物流システム瀬戸際 ★2
152 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 300c-yY6c) 投稿日：2016/08/14(日) 20:44:45.54 ID:UHzr+Nfr0
もう辞めたが人間のする仕事じゃねえよ
上司も同僚も客先もこれ以上ないくらいにいい奴らばっかりだったが
それでも無理なくらいクソの様な仕事
412 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 5aa1-MTuc)[sage] 投稿日：2016/08/14(日) 22:38:17.45 ID:6NieEr170 [1/3]
運送なんて大抵社長が爪伸ばし過ぎて終わる
抜くことしか考えに無くニンゲンはトラック以下の存在位にしか捉えてなかったから招いた
「若者が変わった」と嘆くが悪いのは少しでも改善しようとしなかったお前ら
商業車両を見れば分かる
4t以上は別としても、
トラックだろうが営業車などはデフォでAMラジオ標準搭載シガーソケットも無くFMも無い
勿論シートを倒せる設計でも構造でも無く、パワーウィンドウでも無く、昔はエアコン無しも当たり前、重ステ、
要するに心の隅に「働かして貰って車まで用意してもらってる奴隷がCDや冷暖房など100年早いわ」ってな思想があるんだよ
そんな奴らが今更「人手足りないの…助けて！」なんて都合良すぎるんだよ
433 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5cc7-3Vwo)[sage] 投稿日：2016/08/14(日) 22:44:45.87 id:OYvE6ICU0 [1/2]
今じゃ荷室増やすためにドライバーの運転席もどんどん狭くしてるからな
リクライニングできない直立シートの１m有るか無いかの運転席、コレで１日12時間労働、数トン分の荷物を自分の二本の手で積み卸し、事故ったり荷物壊したら給与から手引き弁済
誰がそんな仕事ヤるんだか謎だろ
495 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 5cc7-3Vwo)[sage] 投稿日：2016/08/14(日) 23:16:08.03 id:OYvE6ICU0 [2/2]
>>445
ドライブレコーダーのカメラで社内も撮影してたりする
何かあったら会社に自分が訴えられる可能性もある
あと、看板付きのトラックは苦情が沢山来る
リミッター付きのトラックなのに「120km位で追い越された、危険だからクビにしろ」とか1km無い通り
493 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW d14c-xYo4) 投稿日：2016/08/14(日) 23:14:20.51 id:vIe88AUv0 [10/10]
>>489
荷主は決まった時間に早すぎず、遅れずに入って来い
警察は路上待機するな
って感じだからコンビニぐらいしか時間調整出来ないんだよ
申し訳ないねぇ
517 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾊﾞｯｸｼ MMd0-3Vwo)[sage] 投稿日：2016/08/14(日) 23:30:12.84 id:tJ8wURZ8M
キチガイクレーマーと時間や些細なことに気にしすぎるジャップが自分の首を絞めてるだけ
530 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4100-MTuc)[sage] 投稿日：2016/08/14(日) 23:55:21.74 id:uQgq09B70 [1/2]
人手不足じゃなくて無茶な仕事ばっかり降ってくるからだよ
そのくせに運賃は通常通り。そんな仕事受けてドライバーにやらせたらドライバーに会社辞められるわ
2日前に突然長距離２台で走ってくれ なんて頼みまわって受ける会社があるわけねーだろ
540 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 4100-MTuc)[sage] 投稿日：2016/08/15(月) 00:03:47.21 id:qcg7P8oK0 [1/4]
>>537
ヤマトや佐川や西濃なんてありゃトラック運転手であって運転手じゃないよ
あれはｻｰﾋﾞｽ業。
末端の末端で完成商品や資材をちょこちょこ請け渡ししてるだけで運送屋のトラックと言えるかどうか微妙すぎる
運送業のトラックはモロのガチ資材や完成品のロットをガツンと積んでるから
ヤマトや佐川が運んでる荷物なんか俺ら運送業のトラックが運びまくってる資材をかき集めて作り出した内のチョロを運んでるだけ
705 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳ Saf6-3Vwo)[sage] 投稿日：2016/08/15(月) 08:05:25.43 id:JZR0Hxeoa
ヤマトの長距なんて車内録画されてんだぞ！GPSでどこで何分休憩したかわかるし。常に監視されててやってられんよ
755 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-3Vwo)[] 投稿日：2016/08/15(月) 09:40:16.23 id:RAlzgBGod [3/6]
>>705
ヤマトに限らず最近はどこもそんな感じだよ
運転手に向けられたドラレコのレンズ
悪路で車体揺らす「ｶｼｬｯｶｼｬｯ」シャッター音
アクセル踏み込む「回転数に注意して下さい」
強めのブレーキ「急ブレーキです、注意して下さい」
デジタコうっさいんじゃボケ監視すんなや！(憔悴
747 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｳｱｳT Sa19-MTuc)[sage] 投稿日：2016/08/15(月) 09:14:20.51 id:Kd7nIoEca [2/2]
荷物遅配は減給処分
事故起こしたら首&配送品壊したら自腹で保証
偽装請負は当たり前で荷物の手積みはザラ
中には高速代まで自腹もある
GPSで常に監視されルートから外れたり無用な休憩がバレれば即電話&営業所で反省文
休日は不定
早く到着しても罰金
携帯電話使用禁止
12時間以上拘束
給料安い
新人は一番古いボロボロのトラックで一番キツい専属
水濡れ厳禁の荷物なのに雨漏り酷い車体、箱車なのにシート二重掛けとか
帰社しても先輩の積み降ろし手伝ったり整備手伝ったりで帰れない
客から電話きたらそのまま出発
誰がやるのこんな仕事
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