日本の自動車整備士が激減！「このままでは国民の足に影響がでる」と警笛 背景には若者の自動車離れか
96+4 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)＠無断転載は禁止 <small>[NG]</small> [↓] ：2017/05/27(土) 20:47:26.32 id:mgaoKhb10 [PC]
転職して20年以上経つが、当時は手取り20万円以上貰えるようになったら一人暮らししようと思ってたけど、結局できなかったな。
現場から選任検査員やってフロントやってもコレ。
最後はむりやり営業にされそうになって辞めた。
トヨタのディーラーでコレだから、民間なんかもっと薄給でしょ。
間に違う職を挟んで整備士養成専門学校の先生もやったけど、ほとんどがとんでもないのばっかり。
掛算九九ができないのはザラで、比喩じゃなくて本当に右も左も解らないのがいたのは驚いた。
運転免許は持ってるから、よく教習所を卒業できたなと聞いたら、両手親指の爪に｢右｣｢左｣とマジックで書いといた、と。
教官に右と言われたら10時10分にステアリングを握った爪を見るんだと。
60+3 ：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠無断転載は禁止 <small>[US]</small> [↓] ：2017/05/27(土) 20:01:10.48 ID:2gvnbvvo0 (1/2) [PC]
>>53
俺はメカニック退職組。ココまで来ると経営側の言い分もわからんでもない。
それだけ払うとなると、アホな丁稚を三人雇えるんだよ。
アホでもできる整備しかしなくなる。
エンジンオーバーホールなんて仕事も激減だし、テクがあっても仕事が無い。
高給取りをペイするだけの仕事が無いんだよ。
エンジン、ミッション、デファレンシャル、ユニットとして整備済みをポン代えする手法になってから、面白くなくなったよ。
メタル合わせとか、バルブの摺り合わせなんぞ手仕事があった時代が一番面白かった。
47+1 ：名無しさん＠涙目です。(庭)＠無断転載は禁止 <small>[FR]</small> [↓] ：2017/05/27(土) 19:45:34.33 id:oqkiygIO0 [PC]
何を今さらって感じ
今まで整備士を冷遇して簿給で長時間コキ使ってきた代償だろ？
あんな環境じゃ整備士目指そうなんて思うか？
それなのにその現実から目を背けて若者のせいにしようとするクソ老害共
メカニックを大事にする欧米を見習えよ
